miércoles, 26 de noviembre de 2014

¡Polo BlueMotion y Polo BlueGT referentes en eficiencia, rendimiento, consumo e innovación!


Tras el exitoso lanzamiento del Nuevo Polo en abril seguimos apostando fuerte por este modelo y lanzamos dos nuevas versiones : el Polo BlueMotion, referente de consumo en este segmento, y el Polo BlueGT, que combina las eficientes tecnologías BlueMotion y la deportividad absoluta del Polo GTI.
Polo BlueMotion
Os presentamos la nueva generación del Polo BlueMotion, que se supera a sí mismo y alcanza de nuevo unas cotas de consumo y emisiones imbatibles para un vehículo de su categoría. El nuevo Polo BlueMotion tiene un consumo combinado de solo 3,1 litros / 100 km, y sus emisiones se sitúan en unos increíbles valores de 82 g/km de CO2, un 10% y 8% respectivamente menos que su versión anterior. Estos valores se consiguen también gracias a los neumáticos de baja fricción y las transmisiones más largas del cambio de marchas. 
A nivel exterior se caracteriza por la parrilla frontal específica con anagrama BlueMotion, spoiler delantero y trasero y taloneras laterales. Además equipa llantas de aleación ligera de 15 pulgadas “Buenos Aires” de  aerodinámica optimizada. En el interior destacan el reposabrazos central y los asientos tapizados en tela “Link”.

Partiendo del equipamiento del acabado Edition el nuevo Polo BlueMotion añade el control de velocidad de crucero Tempomat, el display multifunción con ordenador de a bordo y los faros antiniebla delateros con luz estática de giro.

 Polo BlueGT

El nuevo Polo BlueGT incrementa su potencia en 10cv respecto a la versión anterior, con un motor 1.4 TSI de 150CV manual o DSG y sigue equipando el sistema ACT de Gestión activa de cilindros, que consiste en la desconexión selectiva de dos de los cuatro cilindros disponibles, concretamente el segundo y el tercero de ellos cuando la demanda de potencia es reducida para eficienciar consumos

Además toda esta tecnología va unida a un equipamiento a su altura. Exteriormente destaca por sus llantas de aleación ligera de 17 pulgadas "Montani", spoiler delantero y trasero, parachoques y estriberas específicas además del chasis deportivo rebajado en 15 mm.

En el interior cuenta, entre otros interesantes elementos, con la pantalla multifunción ampliada, que incluye los indicadores ACT y de control de la presión de los neumáticos, el control de velocidad de crucero "Tempomat", los asientos deportivos con tapicería exclusiva “Blue Speed” y el diferencial electrónico XDS para limitar el subviraje en curva, que garantizan la seguridad y dinamismo de este modelo.





martes, 4 de noviembre de 2014

¿Cuando me toca pasar la ITV?


En primer lugar, para saber cuándo te toca pasar la ITV del coche, es necesario que conozcas la periodicidad de revisión decretada por las autoridades viales y de tráfico. En el caso de los turismo particulares de hasta nueve plazas:
  • Hasta los 4 años de antigüedad: exentos de ITV.
  • De los 4 a los 10 años de antigüedad: cada dos años.
  • A partir de los 10 años de antigüedad: cada año.

En la documentación del coche, encontrarás la fecha de matriculación a partir de la que deberás empezar a contar.

·  De este modo, los coches nuevos no deberán pasarla hasta llegado el cuarto año, cuando normalmente recibirás una notificación o carta avisándote de que debes pasar la ITV

Asimismo, si has comprado un coche de segunda mano relativamente nuevo, deberás consultar los papeles del vehículo para conocer si ya ha pasado la primera inspección técnica de vehículos. En Grupo Esparza te lo dejamos bien clarito.

Para saber cuándo tienes que pasar la ITVen un vehículo con más de 4 años de antigüedad, puedes recurrir a diversos documentos. 

El primero y más visual es la pegatina que en la anterior revisión habrán colocado en la parte superior del parabrisas, del lado contrario al conductor. Ahí podrás ver indicado el año y mes en que es necesario hacer la inspección de nuevo; tan solo será orientativo pero ya tendrás una primera idea.


Del mismo modo, en el reverso de la tarjeta de la ITV se indicará cuándo se llevó a cabo la última inspección y cuándo es necesario volver a revisar el vehículo. Ahí se indicará la fecha límite para pasar la ITV de nuevo; recuerda que sobrepasarla es motivo de sanción y multa.


También en el informe de la última inspección técnica encontrarás indicada las fechas de la última ITV y cuándo debes volver a pasarla. Recuerda que en la mayoría de centros y talleres es necesario solicitar cita previa para pasar la ITV, por lo que deberás hacerlo antes de exceder esta fecha.

En todo caso si no quieres sorpresas te recomendamos someter tu vehículo a una preitv en las instalaciones de Grupo Esparza. Así irás sobre seguro.




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